Rabu, , 06 Mei 2015 - 11:27 WIB

Komparasi Koil Protect vs Ultraspeed Racing

Mana Yang Menurut Lo Terbaik, Bray?

JAKARTA, DS. Lo udah baca di artikel DS sebelumnya? Kalo udah, kali ini DS bakal ngasih lo ramuan gimana caranya agar performa skutik kesayangan terdongkrak secara instan. Hayuuu... mudah aja bray, ada dua koil yang bisa lo aplikasiin, antara koil Protec atau Ultraspeed Racing. Keduanya buat skutik Injeksi, lho. Tapi, sabar dulu, pastinya sebelum lo beli, lo bakal penasaran apa hebatnya kedua koil itu, toh? Simak komparasi keduanya nih, bray...

Biar akurat... rat... rat... tim DS mengandalkan Dynometer sebagai pengetesan buat komparasi kedua koil itu bray. Sebagai kelinci percobaannya, Yamaha Mio M3 dipilih dengan menggunakan bahan bakar Sheel Super (Ron 92). Oiya, biar parameternya makin jelas lagi, koil standar pabrikan tentunya terlebih dulu dijajal.

Terlihat dari data yang keluar, dengan koil standar Yamaha Mio M3 cuma memperoleh power 6,90 dk per 8.500 rpm dan torsi tertinggi di 7,2 Nm per 6.400 rpm. Oke, itu buat koil standar ya, bray. Selanjutnya, kita lihat bagaimana hebatnya antara kedua koil ini mampu mendongkrak performa Mio M3.

Komparasi Koil Protect vs Ultraspeed Racing

Pertama kita coba merek dari Protec, bray. Kalau dilihat dari fisik, emang lebih kecil dari koil Ultraspeed Racing. Warnanya unik, hijau 'kue apem' dengan perpaduan warna hitam pada hantaran kabelnya. Tapi harganya relatif lebih murah, cukup dengan Rp 195 ribu aja, bray.

Nah, sekarang kita lihat hasil power dan torsi yang dihasilkan. Seperti foto di atas, untuk koil Protect memperoleh tenaga 7,2 dk di rentang 8.200 rpm dan torsi tertingginya 7,9 Nm/6.100 rpm. Artinya, peningkatan yang dicapai dari koil Protec cukup signifikan, yakni tenaga naik sebesar 0,3 dk dan torsi 0,7 Nm.

Komparasi Koil Protect vs Ultraspeed Racing

Sekarang kita coba koil Ultraspeed Racing, bray. Fisik memang lebih besar dari koil Protect dan harga juga lebih tinggi, yaitu Rp 400 ribu. Harga lebih tinggi, tapi dengan kualitas power dan torsinya yang mampu dihasilkan? Pertanyaan yang tepat banget, langsung aja kita jajal.

Dari data yang di-input, Koil Ultraspeed Racing mampu memperoleh tenaga 7,4 dk pada 8.300 rpm, sementara torsi lebih unggul di 8,3 Nm pada 6.000 rpm, bray. Sadis! Berarti, performa Mio M3 yang terdongkrak lewat koil Ultraspeed Racing ini, bener-bener keren, bray. Silahkan, perbandingannya dihitung sendiri ya.

“Koil Ultraspeed Racing kumparan dalamnya lebih bagus dan lebih cocok kalo kapasitas mesin sudah mengalami ubahan, dan dari loncatan bunga api juga lebih besar,” jelas Freddy A. Gautama pemilik Speedshop Ultraspeed Racing.

Garis yang tipis mendandakan koil USR, garis sedang koil Protec, tebal koil standar

Jadi, kesimpulan dari data di atas, Koil Ultraspeed Racing lebih unggul tenaganya 0,2 dk dan torsi 0,4 Nm, bray. “Memang kalau di-dyno gak terlalu terlihat perubahannya jika hanya mengganti koil untuk mendongkrak peforma, tapi kalo dirasain langsung, pasti berasa lebih enteng tarikannya,” lanjut pria pecandu kecepatan yang satu ini.

Koil ini bisa digunakan ke motor injeksi lainnya juga kok, bray. Nah, gimana setelah lihat hasil data yang kita input ke sini? Mau terjangkau dengan performa lumayan signifikan atau mau harga lumayan mahal, tapi performa lebih mumpuni?

Buat yang pengen lebih jelasnya lagi, bray n sista silahkan telepon aja ke 021-53665127 atau langsung dateng ke markas Ultraspeed Racing di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua No. 1, Jalan Panjang, Kebon Jeruk. Tepatnya di seberang McDonalds Jl. Panjang..

Teks: Disarikan oleh Dimas (dimas.back13@yahoo.com) | Foto: Rezi | Gabung DS di Fanpage: Dunia Scooter n Follow: @Duniascooter_DS

Komentar

Form Komentar

Community

Peringati HUT RI ke-72, ARCI Chapter Gresik Gathering Bersama
Gatherang ARCI Chapter Gresik
Peringati HUT RI ke-72, ARCI Chapter Gresik Gathering Bersama

HUT Ke-3 KUTU Community Unik, Ada Vespa Hias Bertebaran
Anniversary KUTU Community ke-3
HUT Ke-3 KUTU Community Unik, Ada Vespa Hias Bertebaran

Bareng Sama Istri, Bikers Ini Geber XMAX ke Nol Kilometer
Touring Perdana Yamaha XMAX 250
Bareng Sama Istri, Bikers Ini Geber XMAX ke Nol Kilometer

Selalu Ada Cerita Menuju Kemerdekaan
KUTU Community Anniversary ke-3
Selalu Ada Cerita Menuju Kemerdekaan

AGENDA

Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!
Honda Modif Contest (HMC) 2016
Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!

Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe
Agenda Libur Nasional dan Cuti Bersama
Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe

Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot
Agenda Balap Minggu 1 Desember
Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot

Race vs Modificontes
Agenda Minggu IV Mei 2015
Race vs Modificontes

SURAT PEMBACA